На данный момент готовность транспортного объекта составляет 65%.
По информации городской Администрации, строительство путепровода на улице 15-я Рабочая, ставшего самым крупным транспортным объектом в рамках плана подготовки к 300-летию города Омска, ведется согласно установленному графику. На строительство путепровода выделено более 715 миллионов рублей.
На сегодняшний день уже готовы пролетные строения. Ведутся работы по их гидроизоляции. Сооружается дорожная развязка, являющаяся составной частью проекта путепровода, асфальтируются прилегающие улицы. Общая готовность объекта порядка 65 %. С высокой долей вероятности можно говорить о том, что движение путепровода откроется досрочно — раньше указанного в муниципальном контракте срока,
— прокомментировал заместитель директора департамента строительства Илья Трушников.
Новый транспортный объект имеет важнейшее значение для омской транспортной системы — через железнодорожный переезд, расположенный на оживленном участке Транссибирской магистрали, каждые сутки проходило в среднем 18,5 тысяч автомобилей.
Закрывать переезд ввиду большого трафика по железной дороге приходилось практически каждый 15 минут.
После строительства путепровода поток автотранспорта будет следовать между Ленинским и Октябрьским округами без каких-либо задержек,
— сообщают в мэрии.
Стоит отметить, что путепровод спроектирован таким образом, чтобы маломобильным группам населения было удобно по нему передвигаться. Для этого будут установлены специальные лифты, воспользоваться которыми смогут инвалиды-колясочники. Такое встречается в практике строительства транспортных объектов города впервые.
Вместе с тем на путепроводе планируется смонтировать современную систему освещения, озеленить и благоустроить прилегающую к объекту территорию.