Стало известно, что новая транспортная артерия между Россией и Китаем заработает к концу года.
После претензии премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в России значительно ускорилось строительство железнодорожного моста через Амур, соединяющего Россию и Китай. Мост длиной 3 километра 200 метров будет действовать в направлении Нижнеленинское – Тунцзян на постоянной основе, в отличие от современного пантонного моста.
Как сообщил губернатор Еврейского автономного округа Александр Левинтиаль, все «шероховатости» с моста уже сняты и его возведение идёт в соответствии с планом. Его собираются закончить к концу 2015 года. Как отмечают «Аргументы недели», через эту транспортную артерию в итоге должно проходить около 21 миллиона тонн грузов в год – это половина объема, который ежегодно проходит через Транссибирскую магистраль и БАМ.