В ближайшее время развернется строительство первых остановок маршрута.
Изучением вопроса занимаются представители министерства строительства, мэрии Омска, омского отделения ОАО «РЖД» и другие специалисты. На первом совещании рабочей группы обсуждался маршрут электрички от вокзала “Омск-Пассажирский” до станции «Комбинатская». Железнодорожники считают, что по участку длиной 27 километров поезд может ходить 6 раз в день. Также предстоит развести грузовые и пассажирские поезда, которые пользуются одним путем.
Маршрут предположительно включит в себя 12 остановок, в ближайшее время 5-6 из них будут оборудованы. Развернется строительство инженерной инфраструктуры, в частности посадочных платформ на станциях «Стрельникова», «10 лет Октября», «3-й Разъезд», «3-я Железнодорожная». Возведение каждой платформы потребует 1 млн рублей. Первый запуск электрички намечен на 2014 год.
Напомним, 15 января по губернатор Виктор Назаров по приглашению генерального директора ОАО «Омск-пригород» Равиля Бикбавова проехал по предполагаемому маршруту следования. После тестовой поездки глава региона заявил, что такой железнодорожный маршрут «станет для города жизненной необходимостью». При этом предполагается, что стоимость проезда электричкой будет аналогична цене билета в муниципальном транспорте, при этом, возможно, останутся действительными и проездные билеты.