Генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев в преддверии визита в Китай сообщил о масштабных инвестиционных проектах, которые планируются к реализации совместно с китайскими партнерами.
Кирилл Дмитриев отметил, что тесное сотрудничество с китайскими партнерами началось порядка 10 лет назад. За это время успешно реализовано боле 40 совместных проектов. Глава РФПИ подчеркнул, что в каждом третьем проекте фонда участвуют китайские соинвесторы. Они остаются стратегически важными партнерами Российского фонда прямых инвестиций. Общий объем совместных инвестиций с Китаем составил более 750 млрд рублей.
По словам Дмитриева, имеет важнейшее значение то, на какие цели пошли инвестиции — их реализация укрепляет экономику России. Это и крупнейшая лесопромышленная компания Дальнего Востока, которая занимается глубокой переработкой древесины. Среди инфраструктурных проектов — один из крупнейших аэропортов, железнодорожный мост через Амур, создавший новый транспортный коридор между Россией и Китаем, проспект Багратиона в Москве, который существенно сократил дорогу к деловому центру «Москва-Сити». Инвестиции были направлены в крупнейший технопарк в России, проекты по производству удобрений, медицинских средств, развития розничной торговли и другие. Как сказал Кирилл Дмитриев, это очень важные проекты, реализация которых прошла успешно, потому что они показывают хорошую доходность. Так, за минувший год портфельные компании РФПИ с участием китайских инвесторов продемонстрировали выручку более 3 трлн рублей.
По словам главы РФПИ, эти 40 совместных проектов с Китаем служат хорошим фундаментом для дальнейших инвестиций. Они приносят доход и позволяют реализовать важнейшие инфраструктурные, технологические и ключевые проекты в социальной сфере.
Инвестиции в сельское хозяйство и авиапром — новые совместные планы РФПИ и Китая
На следующей неделе Российский фонд прямых инвестиций сообщит о подписании ряда важных соглашений. В беседе с журналистами Дмитриев упомянул, что это будет проект с крупнейшим китайским аграрным холдингом по строительству завода по переработке сельхозкультур на Дальнем Востоке. Там же планируется запустить портовый инфраструктурный проект — и тоже для производителей сельхозпродукции.
По словам Дмитриева, на следующей неделе также будет объявлено о запуске нового российско-китайского фонда в юанях для развития авиапромышленности. Важно, что расчеты будут проводиться в национальных валютах. Это решение очень важно, поскольку инвестиции в национальных валютах могут кратно увеличить взаимные инвестиции двух стран. На этом факте Кирилл Дмитриев особенно акцентировал внимание журналистов. Глава Российского фонда прямых инвестиций заметил, что есть все предпосылки к увеличению инвестиций между Китаем и Россией, в том числе благодаря вложению денежных средств в национальных валютах.
Реализованные проекты РФПИ и китайских партнеров
Глава суверенного фонда Дмитриев отметил ценность реализации инвестиционных проектов, направленных на развитие инфраструктуры. Важно, что РФПИ привлекает доходные модели инвестиций в инфраструктуру, а не получает средства из бюджета.
Кирилл Дмитриев напомнил о двух последних крупных событиях. Одно из них — строительство и запуск железнодорожного моста через Амур, соединившего Россию и северные провинции Китая. Глава фонда сказал, что мост не строился какое-то время. Но после того, как была найдена доходная модель для инвестиций, РФПИ под руководством Дмитриева и китайские партнеры вложили капитал в проект. На долю суверенного фонда и партнеров из КНР пришлось финансирование 70 % российской части сооружения. На сегодня грузооборот превысил 2,5 млн тонн.
Доходность проекта строительства моста связана с использованием инновационных инвестиционных моделей. За счет тарифа проезд по мосту стал крайне выгодным для грузоотправителей и ОАО «РЖД». При этом мост остается доходным проектом и для инвесторов.
Другой пример, который привел Дмитриев, — дублер Кутузовского проспекта, получивший название проспекта Багратиона. Вылетная магистраль, запущенная этой осенью, сократила время в пути от МКАДа до делового центра «Москва-Сити» в 3 раза. Кирилл Дмитриев сказал, что новая трасса делает путь предсказуемым и быстрым. Это пример того, как удачно реализованы инвестиции РФПИ совместно с китайскими и ближневосточными партнерами.
Дмитриев заметил, что транспортными проектами, реализованными РФПИ совместно с китайскими соинвесторами, пользуются 25 млн человек в год. Взаимодействие России и КНР будет укрепляться, визит в Китай на следующей неделе усилит развитие инвестиционного сотрудничества. Кирилл Дмитриев сказал, что наступает золотой век для инвестиций с Китаем. Начинается он не с чистого листа, а с истории успеха 40 различных проектов