В статье с сайта KP.RU под названием «Владимир Геворгян: ‘Нагрузка на бюджет вырастет более чем на полмиллиарда рублей'» обсуждаются проблемы, с которыми сталкиваются частные перевозчики в Омске из-за снижения их доходов при компенсации проезда для льготных пассажиров.
Владимир Геворгян, председатель Совета Саморегулируемой Организации «Омские перевозчики», направил открытое письмо властям Омской области, в котором просит увеличить субсидии с 20 до 25 рублей. Он указывает на то, что в соседних регионах, таких как Новосибирск, Красноярск, Тюмень и Екатеринбург, государство компенсирует стоимость проезда льготных пассажиров в размере от 30 до 35 рублей. Геворгян подчеркивает, что частные перевозчики не требуют особых привилегий или значительных бюджетных ассигнований, а лишь равных конкурентных условий.
Статья отмечает, что частные перевозчики уже смирились с вытеснением маршруток и понимают, что их голос не услышат. Однако они не собираются сдаваться. Геворгян указывает, что в конечном итоге обычные пассажиры страдают от этой ситуации. Вначале они активно писали жалобы, но через некоторое время прекратили это, видя, что власть не реагирует на их обращения. Предприниматель обращается к главе региона Виталию Хоценко, просит обратить внимание на рынок частных перевозок и увеличить субсидии до 25 рублей.
Геворгян объясняет, что хотя эта мера не решит всех финансовых проблем, она позволит хотя бы поддержать частных перевозчиков в трудное время. Он предупреждает, что если ничего не изменится, некоторые частные перевозчики покинут рынок, а другие больше не смогут перевозить льготных пассажиров, что приведет к увеличению нагрузки на муниципальный транспорт. В результате муниципалитетам придется компенсировать затраты уже не 20 рублями, а установленными 45 рублями. Это приведет к увеличению бюджетного бремени на сумму более полутора миллиардов рублей, как минимум.