От качества дорожного строительства зависят все отрасли экономики. В этих целях используется множество разнообразных материалов, которые условно делятся на традиционные и инновационные.
Основные традиционные материалы для дорожного строительства
Под традиционными материалами, которые используются для строительства дорог, понимаются элементы асфальтовых покрытий, включающие в себя портландцемент, асфальтобетон, различные виды щебня, битумные пропитки и гравий. Как правило, в качестве основы дорожного полотна служит щебень. Именно его механические свойства и качество в значительной мере определяют характеристики дорожного полотна. В этих целях используются следующие разновидности щебня:
- Гранитный. Фракция пять-десять миллиметров служит для обустройства нижнего слоя покрытия, из более крупных фракций можно обустраивать дорожную подушку.
- Известковый. Он обладает высокой стойкостью к сезонным колебаниям температур. Из него обычно делают подушки дорожных покрытий.
- Гравийный щебень. Его преимущества заключаются в невысоком уровне радиоактивного фона и доступной стоимости.
Основные инновационные материалы для строительства дорог
Благодаря научно-техническому прогрессу в дорожном строительстве в последнее время стали использоваться новые системы нивелирования, эффективные машины, а также геосинтетические материалы, которые существенно повышают качество дорожного покрытия, увеличивают срок его эксплуатации и уменьшают капитальные и текущие расходы. В число таких материалов входят:
- Геотекстиль. Это сплошное высокопрочное полотно с прекрасными фильтрующими свойствами. Его применяют для укрепления почвы в местах дорожного строительства и обустройства дренажной системы.
- Георешетка. Она увеличивает прочность дорожного покрытия, предотвращая появление колей от колес автомобилей.
- Геомат. Его используют для защиты откосов в строительстве дорог и при возведении подпорных стен.
- Геокомпозитные материалы. Они применяются для обустройства высокоэффективных дренажных систем на дорогах.
Таким образом, количество материалов, применяемых в дорожном строительстве, весьма велико, и постоянно увеличивается. Чтобы выбрать среди них наиболее подходящие, надо учитывать особенности использования строящейся дороги и размер выделенного в этих целях бюджета.