
В чём заключаются особенности прохождения технического осмотра по новым правилам, вступившим в силу с 1 января 2012 года? Об этом по просьбе «Вечёрки» рассказывает главный специалист отдела правового обеспечения управления делами администрации г. Омска Олеся ВОРОХОВА.
Кому, где и как
С 1 января 2012 года Федеральным законом от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон) была введена новая система технического осмотра транспортных средств.
Закон предусматривает, что технический осмотр (ТО) транспортных средств теперь будет проводиться операторами технического осмотра, то есть юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, аккредитованными Российским союзом автостраховщиков (РСА), в установленном порядке.
Согласно положениям Закона, в период с 1 января 2012 г. до 1 января 2014 г. технический осмотр может проводиться по выбору владельца транспортного средства:
– в местах, в которых в соответствии со статьей 54 Федерального закона от 07.02.2011 г. № 3-ФЗ «О полиции» проводится технический осмотр транспортных средств (на базе имеющихся в распоряжении полиции станций государственного технического осмотра, в том числе контейнерного типа);
– в пунктах технического осмотра операторов технического осмотра.
По истечении указанного срока на территории Российской Федерации технический осмотр будет проводиться только операторами технического осмотра.
На территории Омской области к проведению технического осмотра транспортных средств допущено 57 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Открыто 72 пункта технического осмотра.
По официальным данным, размещенным на сайте Управления ГИБДД полиции УМВД России по Омской области (далее – ГИБДД) www. gibdd55. ru, приём граждан будет осуществляться на станции диагностики ГИБДД по адресу: Омск, 10 лет Октября, 203г.
Постановлением правительства Российской Федерации от 05.12.2011 г. № 1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств» утверждены Правила проведения технического осмотра транспортных средств (далее – Правила). Правилами установлено, что технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства, в том числе и на территории другого региона. Для прохождения технического осмотра оператору технического осмотра необходимо предоставить: 1) документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для представителя владельца транспортного средства); 2) свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства. Оператор технического осмотра не вправе требовать от владельца транспортного средства или его представителя представления других документов.
По новым правилам не требуется проведение технического осмотра для автомобилей до 3 лет. Автомобили от 3 до 7 лет должны проходить тех — осмотр раз в 2 года; старше 7 лет – ежегодно. Легковые такси, грузовики, оборудованные для перевозки пассажиров, автобусы и транспорт для перевозки опасных грузов – раз в полгода. С 1 января 2012 года не нужно проходить технический осмотр прицепам массой до 3,5 т.
На платной основе
Проведение технического осмотра осуществляется на платной основе в соответствии с договором о проведении технического осмотра, заключаемым владельцем транспортного средства или его представителем (действующим на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме) и оператором технического осмотра по типовой форме указанного договора, утвержденной Министерством экономического развития Российской Федерации.
Федеральная служба по тарифам (ФСТ) утвердила Методику расчета предельного размера платы за проведение техосмотра. На основании данной методики максимальная стоимость прохождения техосмотра устанавливается для каждого субъекта Российской Федерации региональными властями.
Для Омской области стоимость технического осмотра транспортных средств определена постановлением правительства Омской области от 21 декабря 2011 г. № 244-п «О предельных размерах платы за проведение т
ехнического осмотра транспортных средств на территории Омской области в 2012 году» и составляет: для мототранспорта – 108 рублей, для легкового транспорта – 325 рублей, для автобусов – от 586 до 705 рублей, для грузового транспорта – от 347 до 738 рублей, в зависимости от максимально разрешенной массы транспортного средства.
При этом следует учесть, что размер платы за проведение технического осмотра и размер платы за проведение повторного технического осмотра, который определяется объемом выполненных работ, устанавливаются оператором технического осмотра и не могут превышать установленного регионального максимума. Государственная пошлина за проведение технического осмотра с 1 января 2012 года за выдачу талона технического осмотра, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, составляет 300 рублей.
Диагностику автомобиля проводит технический эксперт, который работает у выбранного оператора технического осмотра и отвечает квалификационным требованиям, установленным Министерством промышленности и торговли Российской Федерации. После технического осмотра транспортного средства оператор выдает диагностическую карту, которая содержит сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и служит основанием для оформления и выдачи талона технического осмотра, международного сертификата технического осмотра или отказа в их выдаче.
Транспортное средство, техническое состояние которого признано не соответствующим обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подлежит повторному техническому осмотру. При проведении повторного технического осмотра транспортного средства в срок не позднее, чем двадцать дней с момента проведения предыдущего технического осмотра, будут проверяться только те параметры, по которым автомобиль не прошел аттестацию в прошлый раз, соответственно, и оплате подлежат только эти пункты. В случае если повторный технический осмотр проводится в другом пункте технического осмотра или у другого оператора технического осмотра, такой технический осмотр подлежит оплате в полном объеме.
Контроль и ответственность
Учет сведений о результатах проведения технического осмотра осуществляется с помощью единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИС ТО). Информация о каждой машине, прошедшей техосмотр, должна быть передана оператором технического осмотра в ЕАИС ТО не позднее 24 часов. Сведения из ЕАИС ТО будут являться основанием для рассмотрения страховыми компаниями вопроса о заключении договора ОСАГО или отказе в его заключении.
Таким образом, действующее законодательство посредством внесенных изменений закрепляет неразрывную связь между ОСАГО и техническим осмотром автомобиля. На сегодня обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств будет осуществляться только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра.
Что касается срока действия нынешних свидетельств о прохождении техосмотра, то он истекает вместе с полисом ОСАГО в 2012 году. Если талон ТО заканчивается раньше, нежели страховка, то он автоматически продлевается до окончания действия полиса. Если же свидетельство ТО выдано на срок больший, чем страховка, то нужно учесть одно: полис ОСАГО не выдается, если до окончания действия талона ТО осталось менее полугода.
Нововведения затронули и талон технического осмотра, который с 1 января 2012 года может выдаваться как в бумажной форме, так и в форме электронного документа. Электронная форма талона технического осмотра транспортных средств представляет собой запись в базе данных единой автоматизированной информационной системы технического осмотра.
Следует особо подчеркнуть, что новый Закон вводит ответственность операторов технического осмотра за техническое состояние транспортных средств. Руководствуясь ст. 24 Закона, если в ходе проведения технического осмотра оператором технического осмотра не выявлены технические неисправности транспортного средства либо такие неисправности выявлены, но сведения о них не были внесены в диагностическую карту, оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу владельца транспортного средства либо третьих лиц вследствие таких неисправностей.
Кроме того, с 1 янва
ря 2012 года вступили в силу изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), которые исключают ответственность водителей транспортных средств, не прошедших технический осмотр. В то же время, согласно изменениям ч. 2 ст. 12.1 КоАП РФ, «управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр, влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей».
