Немецкий автомобильный клуб ADAC провел тесты автомобилей, продающихся на рынке Германии и стоящих не дороже 10 тысяч долларов. Российская «Лада Калина» попала в первую десятку… замыкающей.
При выборе лучших также оценивались общие технические характеристики автомобиля, явные его недостатки, экологическая «дружелюбность» авто, а особое внимание уделялось безопасности водителя и пассажиров. Победителем рейтинга признана малолитражка Toyota Aygo. Далее по убыванию рейтинга идут: субкомпактный Citroen C1 (в России можно купить его брата – Peugeot 107), спокойный и послушный Volkswagen Fox, незнакомый в России Dauhatsu Coure, южнокорейская Kia Picanto, среднеразмерный седан Dacia Logan, он же Renault Logan, популярный не только в России, но и в Европе, приятный малыш Renault Twingo, Chevrolet Matiz, который можно встретить практически на всех дорогах России под именем Daewoo Matiz, универсальный и экономичный Fiat Panda. Ну а замыкает десятку продукция российского автопрома – Lada Kalina. Модель успешно поставляется в Германию уже не первый год, и с каждым годом продажи новеньких «Лад» в этой стране медленно, но растут. Однако немцы сочли, что в списке лучших автомобилей ценой до 10 тысяч долларов российская модель выше десятого места подняться пока не может.
