В Москве приступили к разработке концепции развития дирижаблестроения до 2020 года. Во многом она будет базироваться на разработках омских конструкторов, которые нашли новые подходы к строительству тяжелых дирижаблей.
Как сообщает служба новостей ГТРК "Иртыш" , опытный образец появился в Омске еще в 1990-е годы, но о серийном производстве речи не велось. Теперь возникла перспектива финансирования. В Москве приступили к разработке концепции развития дирижаблестроения до 2020 года. Во многом она будет базироваться на разработках омских конструкторов, которые нашли новые подходы к строительству тяжелых дирижаблей. В перспективе воздушные суда будут использоваться для доставки грузов и перевозки пассажиров. "Дирижаблестроение имеет большие перспективы. Люди. которые входят в научный центр, имеют большой опыт в их проектировании. Так что это хорошие перспективы для всей России, и для Омска, в частности", — отметил генеральный директор инновационного научно-технического центра СибАДИ Вячеслав Шалаев.