Для выявления и предупреждения неисправностей двигателя автомеханики применяют диагностическое оборудование: вакуумметр либо электронный преобразователь давления.
Вакуумметром измеряют отрицательное давление (вакуумметрическое давление). Т.е. разницу между атмосферным давлением и фактическим давлением внутри объёма.
Современные двигатели, контролируемые компьютером, научились самостоятельно регулировать зажигание, корректировать подачу топлива при подсосе воздуха во впускном тракте (падении вакуума).
Современным двигателям не требуется регулировка клапанов. Несмотря на это топливная система зависит от состояния двигателя, поэтому потому необходим вакуумметр – диагностическое оборудование, которое просто и быстро протестирует ваш двигатель. Вам не понадобится выворачивать свечи, как требует диагностическое оборудование для измерения давления топлива. Необходимо просто подключить вакуумметр выпускному тракту.
